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Produktbeschreibung
Der A-4 Skyhawk wurde von Douglas als Reaktion auf einen Aufruf der US-Navy nach einem Jet-angetriebenen Kampfflugzeug entwickelt, um den älteren A-1 Skyraider zu ersetzen. Douglas entschied sich für ein Design, das Größe, Gewicht und Komplexität minimieren würde. Das Ergebnis war ein Flugzeug, das nur die Hälfte des Gewichts der Marine wog. Es hatte einen Flügel, der so kompakt war, dass er für die Gepäckablage nicht gefaltet werden musste.
A-4E, einschließlich des neuen Pratt & Whitney J52-P-6A-Motors mit einem Schub von 8.400 lbf (37 kN), einer verstärkten Zelle mit zwei weiteren Waffenmasten (insgesamt fünf), verbesserten Avionikfunktionen mit TACAN, Doppler-Navigationsradar , Radar-Höhenmesser, Wurfbombencomputer und AJB-3A-Bombenabwehrsystem in geringer Höhe. Viele wurden später mit einem J52-P-8-Motor mit 41 kN Schubkraft aufgerüstet, 499 gebaut.
Maßstab 1:72
Länge des Modells: 182.6mm Spannweite: 116.2mm
Gesamtkunststoffteile 160+
A-4E, einschließlich des neuen Pratt & Whitney J52-P-6A-Motors mit einem Schub von 8.400 lbf (37 kN), einer verstärkten Zelle mit zwei weiteren Waffenmasten (insgesamt fünf), verbesserten Avionikfunktionen mit TACAN, Doppler-Navigationsradar , Radar-Höhenmesser, Wurfbombencomputer und AJB-3A-Bombenabwehrsystem in geringer Höhe. Viele wurden später mit einem J52-P-8-Motor mit 41 kN Schubkraft aufgerüstet, 499 gebaut.
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