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Produktbeschreibung
Ellok Baureihe 120.1 der Deutschen Bahn AG, Epoche V, orientrot, Betriebsnr.: 120 136-7.
Äußerlich sichtbar unterscheiden sich die Serienlokomotiven von den Prototypen durch die Anordnung der Sandkästen, die umfangreichere Dachausrüstung und fehlende Dachrandverkleidung.
Modell mit kleinem Trapez und altem DB Logo. Dach in Serienversion. Farbgebung in orientrot.
Digitale Variante mit 21-poliger Schnittstelle und Digital-Decoder (DCC), 5-pol. Motor mit 2 Schwungmassen - Antrieb auf alle Achsen.
Längenverstellbare Kurzkupplung.
Zahlreiche separat angesetzte Bauteile, geätzte Tritte, Dachgitter und Scheibenwischer, filigrane Stromabnehmer der Bauart SBS 81.
Führerstände mit Sonnenrollos, Instrumentenbeleuchtung und angesetzten Details. Tiefanlenkung der Drehgestelle und spezielle Fahrwerkkonstruktion zur Erhöhung der Traktion.
Modell mit sound-Funktion.
Hersteller: LS Models
Artikel-Nr.: 16084S
Spur: H0
Bahn-Gesellschaft: DB AG
Epoche: V
Stromsystem: DC
Digital-Decoder DCC
Schnittstelle: Elektrische Schnittstelle für Triebfahrzeuge mit 21pol. Steckvorrichtung
Motor 5-pol. Motor
Schwungmasse: Ja
Anzahl angetriebene Achsen 4
Kupplung: Schacht NEM 362 mit KK-Kinematik
Spitzenlicht: 3-Spitzenlicht fahrtrichtungsabhängig / 2-Schlussleuchten, fahrtrichtungsabhängig
Inneneinrichtung Führerstand
Sound: Ja
Äußerlich sichtbar unterscheiden sich die Serienlokomotiven von den Prototypen durch die Anordnung der Sandkästen, die umfangreichere Dachausrüstung und fehlende Dachrandverkleidung.
Modell mit kleinem Trapez und altem DB Logo. Dach in Serienversion. Farbgebung in orientrot.
Digitale Variante mit 21-poliger Schnittstelle und Digital-Decoder (DCC), 5-pol. Motor mit 2 Schwungmassen - Antrieb auf alle Achsen.
Längenverstellbare Kurzkupplung.
Zahlreiche separat angesetzte Bauteile, geätzte Tritte, Dachgitter und Scheibenwischer, filigrane Stromabnehmer der Bauart SBS 81.
Führerstände mit Sonnenrollos, Instrumentenbeleuchtung und angesetzten Details. Tiefanlenkung der Drehgestelle und spezielle Fahrwerkkonstruktion zur Erhöhung der Traktion.
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Schnittstelle: Elektrische Schnittstelle für Triebfahrzeuge mit 21pol. Steckvorrichtung
Motor 5-pol. Motor
Schwungmasse: Ja
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Kupplung: Schacht NEM 362 mit KK-Kinematik
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