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Produktbeschreibung
Vorbild:
Als die damalige Österreichische Bundesbahn BBÖ Anfang der 20er-Jahre Schnellzugloks für die Rampen der Arlbergbahn benötigte, griff man auf das Vorbild der bewährten SBB Krokodile zurück und übernahm damit auch das typische Erscheinungsbild mit den beiden langen, flachen Vorbauten. Die ersten Exemplare wurden 1923 in Dienst gestellt, bis 1927 folgten insgesamt weitere 16 Maschinen dieser Bauserie. Nach dem Anschluss Österreichs an das Deutsche Reich 1938 bezeichnete die Deutsche Reichsbahn die Krokodile als E89 (1100) sowie als E89.1 (1100.1). Nach dem 2. Weltkrieg kamen die verbliebenen Maschinen als ÖBB 1089 und ÖBB1189 zu der wieder gegründeten Österreichischen Bundesbahn (ÖBB). Erst 1979 wurden die Loks ausgemustert. Nach Kriegsende wurden einige Krokodile auch in der Schweiz eingesetzt.
Modell:
- alle Achsen angetrieben
- Lichtwechsel weiss/weiss
- 5-pol Motor
- Decoderschnittstelle NEM 651 (6-polig)
- NEM Schacht
- Ep.II
Auf einen Blick:
Spur: N 1:160
Epoche: II
Bahngesellschaft: Deutsche Reichsbahn-Gesellschaft (DRG)
Stromsystem: Gleichstrom DC
Motor: 5-polig
Lichtwechsel: weiß/weiß
Angetriebene Achsen: Alle
Digitale Schnittstelle: NEM 651 (6-polig)
Kupplung: Schacht NEM 355 mit KK-Kinematik
Details
Altersempfehlung: Ab 15 Jahren
Als die damalige Österreichische Bundesbahn BBÖ Anfang der 20er-Jahre Schnellzugloks für die Rampen der Arlbergbahn benötigte, griff man auf das Vorbild der bewährten SBB Krokodile zurück und übernahm damit auch das typische Erscheinungsbild mit den beiden langen, flachen Vorbauten. Die ersten Exemplare wurden 1923 in Dienst gestellt, bis 1927 folgten insgesamt weitere 16 Maschinen dieser Bauserie. Nach dem Anschluss Österreichs an das Deutsche Reich 1938 bezeichnete die Deutsche Reichsbahn die Krokodile als E89 (1100) sowie als E89.1 (1100.1). Nach dem 2. Weltkrieg kamen die verbliebenen Maschinen als ÖBB 1089 und ÖBB1189 zu der wieder gegründeten Österreichischen Bundesbahn (ÖBB). Erst 1979 wurden die Loks ausgemustert. Nach Kriegsende wurden einige Krokodile auch in der Schweiz eingesetzt.
Modell:
- alle Achsen angetrieben
- Lichtwechsel weiss/weiss
- 5-pol Motor
- Decoderschnittstelle NEM 651 (6-polig)
- NEM Schacht
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Auf einen Blick:
Spur: N 1:160
Epoche: II
Bahngesellschaft: Deutsche Reichsbahn-Gesellschaft (DRG)
Stromsystem: Gleichstrom DC
Motor: 5-polig
Lichtwechsel: weiß/weiß
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Kupplung: Schacht NEM 355 mit KK-Kinematik
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