Elektrotriebzug Plan V der Niederländischen Staatsbahn.
? Erstmals mit PluX22-Schnittstelle ? Filigrane vorbildgerechte Stromabnehmer ? Modell in fein detaillierter Ausführung mit vielen separat angesetzten Steckteilen
Der zweiteilige niederländische Elektrotriebzug Plan V - in den Niederlanden besser bekannt als Mat '64 oder unter dem Spitznamen Apekop (Affenkopf) - wurde ab Mitte der 1960er-Jahre einer der Standard-Nahverkehrszüge der Niederländischen Staatsbahn. Mit insgesamt 246 Exemplaren war er damals der meist gebaute Triebzug der NS. Ab der Serie V3 setzte sich auch beim Plan V das neue Farbschema der Niederländischen Staatsbahn durch: knallgelb mit grauen Details an der Front und drei blauen, diagonal verlaufenden Streifen an jeder Wagenseite. Bis zu ihrer Ausmusterung waren die Triebzüge auf so gut wie allen elektrifizierten Bahnstrecken der Niederlande eingesetzt.
Auf einen Blick: Spur: H0 1:87 Epoche: IV Stromsystem: Gleichstrom DC Bahngesellschaft: Niederländische Eisenbahnen AG Länge über Puffer: 599 mm Anzahl Achsen mit Haftreifen: 1 Anzahl angetriebene Achsen: 2 Inneneinrichtung: Mit Inneneinrichtung ausgestattet Kupplung: Schacht NEM 362 mit KK-Kinematik Mindestradius: 419 mm Schwungmasse: Ja Schnittstelle: Elektrische Schnittstelle für Triebfahrzeuge PluX22 Spitzenlicht: 3-Spitzenlicht fahrtrichtungsabhängig / 2-Schlussleuchten, fahrtrichtungsabhängig Innenbeleuchtung: Ja Innenbeleuchtung: LED Motor: 5-pol. Motor LED Spitzenlicht: Ja
Details Altersempfehlung: Ab 15 Jahren
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