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Roco H0 71928 - Elektrolokomotive BR 192, RTB Cargo
Elektrolokomotive Baureihe 192 der RTB Cargo.
? Vorbildgerechte Umsetzung des Smartrons
? Einsatz im Güterverkehr in Deutschland
? Freistehende Griffstangen, teilweise aus Metall
? Das Spitzenlicht kann mit einem DIP-Schalter ganz oder teilweise abgeschaltet werden
? In Kooperation mit Railcolor Design
RTB Cargo hat seit April 2020 drei Lokomotiven des Siemens-Typs Smartron im Fuhrpark. Die von Northrail gemieteten Maschinen werden überwiegend im Autologistik-Verkehr zwischen Dingolfing und den Nordseehäfen eingesetzt. Alle Smartron-Lokomotiven werden in einer standardisierten Ausführung, nur für den Verkehr in Deutschland, an den Besitzer übergeben. Aufbauend auf der Vectron-Plattform wird den Kunden mit dem Smartron eine Lokomotive zu attraktiven Konditionen angeboten. Optisch unterscheidet sich der Smartron in einer geänderten Frontplatte, Verschiebertritten mit Smartron-Schriftzug und Seitenflächen ohne Kameras von den Vectron-Lokomotiven.
Smartron und Vectron sind eingetragene Marken der Siemens AG
Auf einen Blick:
Bahngesellschaft: Privatbahn
Spur: H0 1:87
Epoche: VI
Stromsystem: Gleichstrom DC
Anzahl Achsen mit Haftreifen: 1
Anzahl angetriebene Achsen: 4
Kupplung: Schacht NEM 362 mit KK-Kinematik
Mindestradius: 358 mm
Schwungmasse: Ja
Schnittstelle: Elektrische Schnittstelle für Triebfahrzeuge PluX22
Spitzenlicht: 3-Spitzenlicht fahrtrichtungsabhängig / 2-Schlussleuchten, fahrtrichtungsabhängig
zusätzliche Lichtfunktion: Ja
LED Spitzenlicht: Ja
Länge über Puffer: 218 mm
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