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Roco 73167 - Sound-Elektrolokomotive BR 152, DB AG DC Spur H0
Elektrolokomotive Baureihe 152 der Deutschen Bahn.
Update!
Highlights:
? Erstmals mit PluX-Schnittstelle
? Fein detaillierte Ausführung mit freistehenden Griffstangen
? Das Spitzenlicht kann mit einem DIP-Schalter ganz oder teilweise abgeschaltet werden
Die Baureihe 152 ist für den schweren Güterverkehr entwickelt worden, um nach und nach vor allem die Baureihe 150 abzulösen. Ab Dezember 1996 wurden von Krauss-Maffei als Generalunternehmer - Siemens Verkehrstechnik steuerte den elektrischen Teil bei - 170 Lokomotiven an die DB AG geliefert. Als schwere Güterzuglok konzipiert verfügt sie über eine Dauerleistung von 6.400 kW und eine zulässige Höchstgeschwindigkeit von 140 km/h.
Technische Daten:
Allgemeine Daten
Anzahl Achsen mit Haftreifen 1
Anzahl angetriebene Achsen 4
Kupplung Schacht NEM 362 mit KK-Kinematik
Mindestradius 358 mm
Schwungmasse Ja
Elektrik
Motor 5-pol. Motor
zusätzliche Lichtfunktion Ja
Schnittstelle Elektrische Schnittstelle für Triebfahrzeuge PluX22
Spitzenlicht 3-Spitzenlicht fahrtrichtungsabhängig / 2-Schlussleuchten, fahrtrichtungsabhängig
LED Spitzenlicht Ja
Abmessungen
Länge über Puffer 225 mm
Bahnverwaltung: Deutsche Bahn AG
Epoche: VI
Spur: H0
Stromsystem: 2L Geichstrom
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